Comment éviter les foules en station
Longue files d’attentes, pistes achalandées, cafétéria bondée... Petit guide pour fuir les foules sur les pentes de ski.
Les privilégiés qui fréquentent les stations de ski les jours de semaine le savent très bien : les foules sont inexistantes du lundi au vendredi. Le ski de soirée figure aussi parmi les cases horaires les moins achalandées.
En fait, le problème des foules survient principalement lors des week-ends. Jours de congé pour plusieurs, la congestion aux remontées mécaniques devient inévitable. Notamment dans les grandes stations touristiques.
Pour éviter les engorgements, soyez matinal. D’arriver tôt en station permet de monter rapidement à bord de la remontée principale et de vous diriger vers les secteurs encore très peu achalandés de la station. L’objectif est de retarder le plus possible votre retour vers la chaise principale…surtout vers 10 heures, l’heure de pointe des leçons de glisse.
Quelques stations nord-américaines (principalement dans l’ouest des États-Unis) suggèrent des forfaits « first tracks » pour permettre d’éviter la cohue du matin. En plus de donner accès à la principale remontée mécanique 30 à 60 minutes avant tout le monde, ces forfaits incluent un petit-déjeuner copieux servi dans un des restaurants des stations participantes. Au Québec, ce type de forfait existe, entre autres, à Tremblant.
Vous prévoyez casser la croûte à la cafétéria? Une fois de plus arrivez tôt. Vers 11 h si possible.
Ces trucs ne suffisent pas? Il y a toujours la solution d’un abonnement dans un club privé de ski. Cette formule, qui existe en Ontario (Collingwood, Georgian Peaks Club) et aux États-Unis (Hunt Hollow, NY, Otsego Club, MI), s’apprête à prendre forme au Québec. L’ouverture du tout premier club privé de la province est prévue en décembre 2008 à la station du mont Glen, près de Knowlton, dans les Cantons de l’Est.
